Für den Ausbau der B207 im Zuge des Baus der festen Fehmarnbeltquerung wurde im Bereich der Anschlussstelle Puttgarden die Errichtung des Bauwerks 10.207 erforderlich. Das Bauwerk wird die noch herzustellende elektrifizierte Bahnstrecke zwischen Lübeck und Kopenhagen überführen.

Geplant wurde die Errichtung eines Lotstielrahmens mit 36 m Stützweite. Der Rahmenriegel wurde hierbei in Stahlverbundbauweise mit offenen Stahlträgern und einer Platte aus Fertigteilen mit Ortbetonergänzung errichtet. Das Bauwerk ist flachgegründet.

Ausgeführt wurde durch unser Büro die statisch-konstruktive Prüfung.