Der Ersatzneubau der Straßenbrücke erfolgt in Stahlverbundbauweise mit VFT-Trägern.

Hierdurch können die Sperrzeiten auf der unterführten A7 auf das erforderliche Minimum begrenzt werden. Durch die zeitversetzte Erneuerung der beiden Überbauten kann auch der Verkehr auf der L328 mit nur geringen Einschränkungen aufrechterhalten werden.

Aufgrund des öffentlichen Verkehrs im Baufeld wurde eine intensive Betrachtung des Bauablauf, der bauzeitlichen Verkehrsführung und von Zwischenbauzuständen sowie Behelfen im Zuge der Entwurfsplanung erforderlich.