Im Rahmen der Neubaumaßnahme der Nordwest-Umfahrung Hamburg (A20 im südlichen Schleswig-Holstein) wurde die Vorplanung von sechs die zukünftige Autobahn querenden Brückenbauwerke durchgeführt.

Um möglichst stützenlose Lösungsansätze anzustreben, wurden für dieses Bauvorhaben u.a. Integralbrücken geplant.

Aufgrund der hohen tragwerksplanerischen Anforderung an Integralbauwerke wies die erstellte Vorplanung in vielen Teilen bereits Entwurfsplanungsniveau auf.